智利汽配展Motortec Chile將于2025年6月26-28日在圣地亞哥埃斯帕西奧里埃斯科會議中心隆重舉辦。

  智利汽車配件及售后服務展覽會，簡稱Motortec Chile，由西班牙馬德里國際會展（IFEMA MADRID）和埃斯帕西奧里埃斯科（ESPACIO RIESCO）主辦，智利汽配展Motortec Chile是汽配行業最具代表性的展會之一，旨在解決未來挑戰汽車配件及售后行業的問題，為汽車行業提供交流和洽談、展示創新和科技進步的平臺。

  2023年智利汽配展Motortec Chile為該展第一屆，來自智利、巴西、西班牙、意大利和阿聯酋等國的35家企業參展。專業觀眾人數超3000人。展會期間還舉辦了商業技術會議等一系列活動及國際會談，共同討論了汽車售后市場的挑戰，電動汽車的發展：對未來研討會的思考，汽車運輸、技術和安全等重要問題。

  主辦馬德里國際會展擁有40年的歷史，舉辦了898場活動，接待了430萬游客，有16年的汽車配件及售后服務展覽會辦展經驗。其客戶遍布五大洲，資源豐富。智利汽車配件及售后服務展覽會Motortec Chile將增強專業人士與拉丁美洲和歐洲企業之間的商業協同效應，創造新的商業機會，共同開拓國際汽車售后市場。
智利汽配展Motortec Chile展會回顧

  上屆智利汽配展Motortec Chile展會面積達6,000平方米。有超過4000專業觀眾出席，包括汽車行業的專業人員、技術人員和維修人員、零部件進口商、汽車配件分銷商、中小型汽車企業管理人員等。

市場分析
  1、智利是南美經濟較發達的國家之一。首都和第一大城市是圣地亞哥。智利約有600萬輛汽車，汽車零部件、發動機、維修檢測設備、售后服務等領域的企業將在該地市場迎來重大機遇。隨著智利汽車產業的發展，智利市場對汽配的需求在逐年上升，智利汽車零部件超90%來自進口，其市場集中在首都區、第五區及南部第八區等主要人口聚集城市。中國是其中一大進口國。
  2、中國汽車品牌出口的第一大目的地是智利。由于智利的人口規模顯著低于更落后的巴西、墨西哥等國，智利本土汽車制造一直較弱。而又因為實行自由主義經濟政策，智利的汽車關稅長期維持在6%的低水平。中國汽車品牌也早在十幾年前開始進軍智利，并逐步擴大市場份額。在2019年與我國簽署了雙邊自由貿易協定，中國汽車出口智利可以享受零關稅。這一關稅優惠政策，加上中國民族汽車業趨于成熟，最近幾年中國汽車品牌在智利的表現也越來越好。

  3、智利很多產業施行的是零關稅政策，有實力或者野心的全球車企都不會放過這樣一個市場。因此，智利吸引了來自全世界超過60個的汽車品牌，美德日韓中法的主流品牌幾乎無一缺席。智利人買車比較理性，價廉物美的中國汽車比較受歡迎。智利是中國汽車出口重要的目的地，海關總署數據顯示，2021年，中國整車出口量排名第一的目的地國家就是智利。2022年，所有中國品牌合計在智利銷售140288輛汽車，相比前一年增長了17.4%。合計占據智利市場份額的32.9%，顯著超過了日系廠商在智利的份額（20.6%）。

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